Nu är "vårat" SM avslutat och det blev en fantastisk vecka. 6 flygdagar av 8 möjliga, de flesta banorna hade minst en pilot med snitthastighet över 100 km/h. Klubb-klassen flög 1770,2 km under veckan, Std och 15m 2169.6 km och Öppna klassen 2243,2 km.

Stort grattis till de Svenska Mästarna:

Börje Gustavsson, Borås SFK, Klubb-klassen

Ronny Lindell, Landskrona FK, Standard-klassen

Mikael Engström, Eskilstuna FK, 15 Meters-klassen

Patrik Dahlman, Eskilstuna FK, Öppna klassen.

Ett stort Tack till alla som hjälpt till att göra denna vecka så lyckad som den blev. Förutom alla våra nära och kära som ställer upp under veckan har ju även lagmedlemmar hjälpt oss när vi inte räckt till riktigt. Sånt värmer en tävlingsledare!

Lördagens väder erbjuder tyvärr inte tävlingsflyg i vårt område varför tävlingsdagen ställs in. Därmed är SM tävlingarna avslutade för iår och vi fick under veckan 6 mycket bra tävlingsdagar med långa banor och höga hastigheter.

Prisutdelning blir i eftermiddag före slutfesten.

... och blixtrar över fältet och närområdet idag så dessvärre kan vi inte få upp startfältet och genomföra en tävlingsdag under rättvisa förhållanden varför tävlingsdagen under fredagen tyvärr ställs in.

... efter ytterliggare en bra tävlingsdag. Se resultaten under resultat-fliken.

...är ute på banan. Vi som är kvar på marken följer de på APRS med spänning.

Det vackra sommarvädret fortsätter även idag. Dagens banor går i norra Bergslagen med banlängder på mellan ca 35 och ca 45 mil, beroende på tävlingsklass. Exakta bansträckningen finns upplagda under resultat-fliken. Första start är satt till 11:30.

Planen har nu landat hemma igen och resultaten finns att se under resultatfliken.

Väderprognosen för den 1 juli visar att det ser ut att kunna bli regnskurar frampå eftermiddagen. Banlängden och bansträckorna blir där efter och idag går turen först en bit norr ut mot Sala-trakten, därefter en bit söder om Hjälmaren och sedan hem. Detaljerad banbeskrivning finns under resultat-fliken. Vi försöker att ha första släp i luften klockan 11:30.

Club	SE-UOT	Erik Ottosson	Herrljunga	LS 3	EO
	SE-TRM	Hans Forsberg	Herrljunga	LS 3	R8
	SE-UGU	Martin Ekdal	Herrljunga	ASW 20	J
	SE-TPP	Per Carlin	Stockholm	LS 1 f	G7
	SE-TRI	Bo Lennart Dahlström	Uppsala	LS 1 f	X1
15 – meter	D – 5885	Börje Eriksson	Uppsala	Ventus 2a	8X
	SE-USB	Mikael Engström	Eskilstuna	ASW 27	99
	SE-UTO	Peter Johansson	Uppsala	ASW 27	TO
Standard	SE-UUI	Andreas Kingbäck	Norrköping	LS 8sT	2K
	SE-USP	Peter Cutting	Malmö	LS 8T	P
	SE-UTA	Jan-Ola Nordh	Örebro	Discus 2T	TA
Open	SE-UUG	Peter Wlassics	Eskilstuna	ASG 29/18 m	2G
	SE-UOX	Christer Öst	Arboga	Ventus 2cxT/18m	OX
	SE-UUA	Tonny Olsson	Stockholm	ASG 29/18 m	UA

Ännu en dag är analyserad och för tävlingsledningen avslutad lite före midnatt. Men denna gång har vi hunnit få lite middag...

Allt har gått bra, alla landade i Arboga efter en häftig flygtur. Några få avbröt (av olika anledningar) banan men kunde ändå ta sig till hemmafältet trots det.

Titta gärna på resultaten under resultatfliken

Sekreteriatet analyserar dagens loggar och lägger upp resultaten.

... segelflygplanen börjar nu landa åter på hemmafältet.

... går upp mot södra dalarna. Banlängderna är mellan ca 35 och ca 45 mil beroende på klass. Dagens uppgifter nås under resultatfliken ovan.

Första start är satt till 11:30.

...var helt annorlunda mot igår. De banor som lagts utnyttjades hyffsat. Att det inte blir 1000 poäng i alla klasser beror på att de som vann inte flög i tre timmar. Men inga ledsna miner trots det, det var i alla fall en rolig flygning!

Goda farter, ca 120 km/h vilket tyder på att vädret stämde med prognosen denna gång.

Ikväll finns en bastuflotte (!!) tillgänlig för SM-besökarna. Några tänker basta och ta ett dopp.

Se resultaten under fliken ovan.

Så börjar tävlingsdag 3. Prognosen är fortsatt god men man vet ju hur det är med prognoser...

Idag försöker vi med "AAT" med nominella distanser

Klubb: 263.0 km

15m och Std: 307.7 km

Open: 318.6 km

För den oinvigde: AAT innebär att respektive bana har en minimid på banan och piloten får själv bestämma i vilken area han vill åka långt. Nominell distans är "medellängder" på banorna.

Dagens banor kan ses under resultatfliken och "Dag 3".

Nu är klockan lite över midnatt och andra tävlingsdagen börjar ta slut även för sekratariatet.

Imorgon är det en ny dag, prognosen är god igen vad det nu kan betyda...

TUK får därför bli före briefing ändå, kl 09:45. Briefing klockan 10:00.

Efter en lång varm dag har nu alla kämpar till piloter till slut landat. En hel del landade ute och vissa andra drog motor, men det ser ut att bli tävlingsdag i alla klasser. Sekreteriatet håller nu på att samla in logg-filer och sammanställa resultatet.

Alla plan ute på banan i värmen...

Söndagen bjuder också på fint segelflygväder. Banorna idag går norröver, strax norr om Borlänge. För Open är bansträckningen ca 48 mil, klubb har ca 35 mil, standard och 15meter har samma bana, ca 45 mil.

Första start är satt till 12:00.

Alla har haft en härlig flygning i stark termik men dessvärre är det ett relativt stort antal som överträtt luftrummet vilket givetvis påverkar resultatlistan. Imorgon väntar en ny tävlingsdag med största sannolikhet.

TUK kl 09:45 och tävlingsbriefing kl 10:00.

De första tävlande passerar nu mållinjen.

Följ de tävlande online via APRS-tracker.

Alla tävlande är nu på banan och vi väntar dem åter om några timmar.

SM:ets första briefing har hållits och vädret blir bra idag.

För klasserna Open, Standard och 15 meter går den 416 km banan söderut via Strångsjö (strax söder om Katrineholm), Mariedamms kappel (strax öster om Askersund), Katrineholms flygplats, Ludvika flygplats, Gunnilbo vägkors och hem till Arboga. 

För Club-klassen blir banan Ramnäs kyrka - Grangärde kyrka - Lindesbergs kyrka - Västerfärnebo kyrka - Arboga, ca 340 km.

Första start beräknas till 12:00.

För inskick av resultatfiler, använd sm2009@pp.ephone.se .

Resultaten finns förutom här också på www.soaringspot.com/sm2009_Arboga/results

De flesta har nu checkat in och börjat montera och tanka flygplan. Alla verkar taggade för att kunna flyga fort och långt imorgon!

Nu får lugnet lägga sig över campingen och vi ska ladda batterierna till imorgon klocka 9.00 då första briefingen är.

Redan nu verkar det vara mycket hög sannolikhet för flygning på lördag. Så se till att komma i tid, ha batterierna laddade, montera flygplan och tanka vatten (ni som får...).

Det kommer att bli en trevlig start på SM i Arboga!

Ett "organiserat kaos" råder för tillfället. Många rörstumpar ska kopplas ihop, en del eljobb återstår, vi ska ösa igen ett antal gropar och framför allt ska vi ha igång datorer.

Men vi tror fortfarande att det mesta kommer att vara klart imorgon kväll. Så varmt välkomna till Arbogas SM 2009!

Vi kämpar för fullt med att få ordning på sanitetsanläggningen så att man ska kunna duscha och uträtta behov på ett mer anständigt sätt än tidigare. Just nu undrar jag om de tävlande kommer innan eller efter att vi har slagit på vattnet...

MEN, vädret verkar vara på vår sida så att i absolut värsta fall får vi bada i kanalen...

Nu är det klart med flygplanparkeringen. De ytor som markerades i utskicket till alla deltagare är klippta en gång och ska klippas en gång till för att göra det så bra som möjligt.

Vi vill hålla det finklippta stråket så öppet som möjligt för landande flygplan.

Vi får inte tillstånd att klippa gräset där vi tänkt ha flygplanparkeringen. Vi undersöker just nu alternativa platser som inte förminskar stråket. Infarten till fältet kommer dock att bli via norra grinden.

Vi återkommer inom kort med mer information!

Dessvärre har Arboga SP1 fått fel koordinater i brytpunktslistan. Listan ändras inte nu, utan vi använder punkterna "som de är". I praktiken innebär de koordinater som finns i listan att vi bara har två åtskillda startpunkter.

Det är alltid svårt att få tag i kunnigt folk vad gäller väder. I år finns (som tidigare) back-up via telefon från Ingemar Carlsson som kommer att stötta tävlingsledningen i väderbedömningen.

Förberedelserna är i full gång. Många förbättringar kommer att märkas för våra gäster, flygare såväl som lagmedlemmar.

Brytpunktslista:

Mid-Sweden är uppdaterad med tre nya startpunkter. Hämta på http://soaring.gahsys.com/TP/Sweden_middle/ .